Полная Замена масла в АКПП
Замена масла в АКПП
Автоматическая коробка передач – сложный и дорогостоящий узел автомобиля. Чтобы избежать поломок и продлить срок службы, необходима своевременная замена масла в АКПП. Эта процедура обеспечивает плавное переключение передач, снижает износ деталей и предотвращает перегрев.
Когда нужна замена масла в АКПП?
Производители рекомендуют менять масло каждые 40 000–60 000 км пробега или раз в 2–3 года. Если вы замечаете толчки, задержки при переключении или запах гари – это признаки того, что нужна замена масла в коробке автомат.
Виды обслуживания
Частичная замена масла в АКПП – обновляется только часть жидкости. Подходит для профилактики и промежуточного обслуживания.
Полная замена масла в АКПП с фильтром – выполняется с использованием специального оборудования и гарантирует полное обновление рабочей жидкости.
Почему стоит выбрать наш сервис?
Современное оборудование для полной и частичной замены масла.
Используем качественное масло для АКПП, рекомендованное производителями.
Опытные мастера, которые знают особенности обслуживания коробок разных марок авто.
Доступная цена замены масла в АКПП и гарантия на выполненные работы.
Преимущества своевременной замены масла
продлевает срок службы коробки автомат;
защищает АКПП от износа и перегрева;
экономит на дорогостоящем ремонте;
возвращает мягкость и плавность переключения.
📞 Запишитесь на замену масла в АКПП прямо сейчас – и получите надежную работу вашей коробки передач без лишних затрат!
Считается, что современные модели авто практически не создают проблем своим владельцам в эксплуатации. Однако это вовсе не означает, что такие транспортные средства требуют меньшего ухода, особенно если вы заинтересованы в их долговечности. Одним из важных пунктов в этом спектре является замена масла в автоматической коробке переключения передач (АКПП). Известно, что даже опытные автомобилисты доверяют месседжу производителей о том, что соответствующая жидкость служит практически вечно, но на практике это совсем не так – и мы объясним, почему именно.
Но для начала определимся, какие основные функции выполняет трансмиссионная жидкость:
Она поддерживает в АКПП рабочее давление и температуру
Обеспечивает надлежащую работу гидравлики
То есть в ходе всех этих регулярных процессов смазка имеет свойство изнашиваться, и это влияет на работу коробки передач. Кроме того, не стоит исключать и такой фактор, как загрязнение масла мусором, пылью или металлической стружкой от трения деталей. Соответственно, жидкость в любом случае требует замены, но только с какой периодичностью? Если говорить о наших реалиях, специалисты по замене масла в АКПП в Днепре утверждают: делать это следует не реже, чем каждые 25-30 тысяч километров пробега авто. При этом многое зависит от его возраста, технических особенностей, состояния дорог, регулярности нагрузок и других причин.
Существует два варианта замены масла в АКПП – частичная и полная. Первый предполагает слив верхнего слоя отработанной жидкости и разбавление его новой. Очевидно, что это не лучшее решение: хоть и обойдется услуга дешевле, по поводу эффективности однозначно возникнут вопросы. А вот полная аппаратная замена масла в АКПП или вариаторе в Днепре куда практичнее, ведь она включает в себя окончательный слив ресурса, тщательную промывку коробки передач и ее диагностику с помощью специализированного оборудования у профессиональных автомастеров. Понять, что масло в АКПП требует замены, каждый может самостоятельно – понадобятся только чистая белая ткань и щуп. Если извлеченная жидкость черная и в ней есть посторонние примеси, это первый тревожный звоночек. А если масло пахнет гарью, визит на СТО откладывать категорически не рекомендуется. Заметим: стоимость замены трансмиссионной жидкости относительно невысока, но ресурс АКПП продлит существенно.
ВАЖНО!
Полная замена масла в АКПП возможна не на всех автомобилях из-за особенностей конструкции коробки, поэтому для начала придется показать ее специалистам – они точно определят, смогут ли осуществить эту процедуру. Но в любом случае нужно понимать, что качественная полная замена масла в АКПП и вариаторе в Днепре осуществляется исключительно на специальном оборудовании: любительское вмешательство может нанести значительный вред и самой коробке, и авто в целом.